写于 2018-09-16 05:10:03| 新濠天地网上官网| 国外

现在,这是参议院!众议院今天通过,237至170,HR 7321,汽车贷款救助法案,并已将其发送给参议院这是我的难题,也许它是由其他人共享的(对于汽车而言,这也是一个坏名称,这个难题, “是的,我正在驾驶蓝色的难题,就在那边”):作为携带卡片的进步者(以及ACLU的实际携带卡片成员),布鲁克林出生的,保守的犹太人,进步的佛教徒,进步的志愿者原因包括1968年Allard Lowenstein的第一次国会竞选活动,我在14岁时震撼了罗伯特·F·肯尼迪的手,是的,我的那部分,流血的心脏部分,自然希望底特律三世能够成功和繁荣,无论成本如何但是在35岁之后多年来,关于汽车行业及其管理的文章,我认为未来14周内任何一个底特律三的合理机会(该法案只有到3月31日生效),重组他们的公司,所以我们都期待我们真正想要的产品很快就要来了这些公司充其量只比竞争对手落后了大约十年,尤其是来自日本的公司很多人说克莱斯勒的失败已成定局所以那么,我应该选择我的直觉景气爱国主义吗

或者我是否跟随阿拉巴马州的理查德谢尔比

也许两者都不是(佩林有没有得到这个想法

)谢尔比现在不仅反对通用汽车,福特和克莱斯勒的任何救助或贷款,他甚至投票反对1979年克莱斯勒的救助计划至少他是一贯的经典假冒民粹主义煽动者,当它适合他的需求,但始终如一谢尔比的阿拉巴马州以及整个非工会化的东南部地区最大的行业,现在是汽车行业,而非美国汽车制造商,但“外国移植”及其工厂和供应商阿拉巴马州已经给予了自己的移植(丰田,梅赛德斯 - 奔驰,现代和本田)比工会中任何其他州更多的“激励”这些激励措施,即法律贿赂,通常包括帮助,如果需要的话,融资,长期没有州税,长期中断公用事业成本(那些工厂使用大量的天然气,水和电),建设道路,货运列车道路,根据需要进行州际停车,并加快(或原谅)所有必要的许可证,仅举几例每年为阿拉巴马州居民损失数亿美元甚至数十亿美元(着名的赛车摄影师伯纳德·卡希尔在1954年法国大奖赛上拍摄了梅赛德斯 - 奔驰“银箭”车手的镜头今天,梅赛德斯 - 奔驰制造汽车理查德谢尔比的阿拉巴马州的卡车)1979年克莱斯勒贷款谢尔比的反对来自私营部门,华盛顿保证他们克莱斯勒早期和有兴趣地偿还债权人,这一切都让美国人民付出了代价

真正奇怪的是民主党和白宫已同意这项法案,这是参议院共和党人,他们已经填补了布什总统在2008年大选中的“帮助”,他们正站在他们的(假的)意识形态基础上,南希佩洛西和哈里里德签署了一项法案,作为其主要目标之一,破坏UAW为什么

他们的低自尊和自卑情结应该结束;他们的政党赢得了大选,所以有人给他们一个线索这个法案说这笔钱将来自250亿美元的能源部基金(一年前由布什总统签署),这是为了帮助底特律生产更省油的汽车,所以现在该基金的价值仅为100亿美元(马克菲尔兹,去年在底特律车展上看到,是福特的一位年轻的高级执行官;在福特购买了33%的股权后,他监督了马自达在日本的复兴,尽管他们马自达控股现在约占该公司的10%

如果底特律三的一个或全部正式重组,菲尔兹正在被讨论作为可能的参与者

它还创造了汽车沙皇(由布什聘请,有些报道称,奥巴马的预先批准)这个“监督者”(法案中的沙皇头衔,对我来说似乎更加诡异)将有权: - “塑造公司重组,如果进展转向,将扣留更多贷款停滞不前,“ - ”获得必要的让步并做出让步其他变化证明他们(汽车制造商)可以生存和竞争,“并且,”推荐破产作为劳动力和其他利益相关者同意回馈的激励措施“(这一目标瞄准了UAW的心脏) 这些“必要的让步”和“回馈”是什么

在这一点上,没有人知道您是否也想要“推荐破产”

白宫还坚持认为拥有克莱斯勒并由布什的前财政部长之一约翰•斯诺领导的塞伯鲁斯资本,如果克莱斯勒失败,就不会偿还任何一笔资金

民主党同意甜蜜,是吧

该法案草案还坚持要求底特律三国不得不以比联邦法律更严格的排放标准结束针对各州的诉讼(阅读:加利福尼亚州)

布什政府警告说,如果没有达成措辞,那么仅此一项将是一笔交易 - 破坏者显示出我们期望从他们那里获得的典型勇气和领导力,佩洛西和里德放弃了该法案中的条款,这些人有什么用

他们赢了,因为大声喊叫! (这个爱狗的司机是一个坏榜样,因为他把宠物放在膝盖上,干扰他的驾驶,而且他似乎没有戴着他的肩膀哦,等等如果总统这样做,那不是非法的,对吗

)我对我的“三合一”公式感觉更好,虽然看起来不会发生它会把底特律三合并为一家大公司,雇佣来自世界各地的最优秀,最优秀的人运行它任何想法

罗杰潘斯克

罗斯佩罗

福特的Mark Fields

一个人还是一个董事会

这项法案可以让底特律三世在三月三十一日之后活着吗

这些公司是否有能力做出必要的改变

如果他们保持目前的管理,我们是否只是推迟了不可避免的事情

或者现在花费150亿美元,保持底特律三门开放,员工支付,并在接下来的三个月计划关闭和准备如何影响美国和世界经济,这是明智的吗